国际观察

新华社，柏林，8月19日。标题：美国关税政策正在加剧德国经济复苏的困难。记者李·汉林（Lee Hanlin）是新华社德国新闻社的记者，被称为“欧洲经济机车”，目前正在恢复道路上战斗。德国联邦统计局的数据显示，今年第二季度德国的GDP增加了0.1％。这不仅消除了年初德国经济增长疲软的冲动，而且远低于对市场的预期。经过连续第二年的减少，德国经济尚未从今年上半年的下降趋势逃脱。国际观察家认为，美国的高关税障碍和德国长期存在的结构性问题施加了“ EC Engineeerepereeeeeeeeleonomic”，而恢复前景却带来了阴影。裁员和破产的现象阿斯。德国的经济继续下降，其对劳动力市场和商业运营的影响越来越明显。根据联邦联邦德国工作办公室的数据，7月，德国的失业人数与300万品牌联系。 7,500名员工在2029年底，这家国际DHL物流巨头将在今年年底解雇8,000名员工，西门子将在全球范围内开除6,000多名员工，而德意志银行将今年解雇近2,000名员工。今年受影响。汽车行业，德国支柱行业也正在受到影响。宝马，梅赛德斯 - 奔驰和大众的利润在今年上半年通常突然下降。德国联邦统计局的数据表明，自2020年6月以来的工业生产已经下降到最低水平，而德国向美国出口。 uu。它们连续第三个月减少，从2022年2月。根据慕尼黑经济研究所的数据，超过三阶，最受影响的行业是汽车和电气设备行业。此外，德国市场研究公司Jietfukai的数据发现，消费者的信心线索指数降至1.2点，在7月份审查的数据中的21.5点降低了，这导致了购买意图的减少。 GFK专家罗尔夫·比克尔（Rolf Bickel）说：“大多数人往往比消费更谦虚。鉴于价格高和经济不确定性，在支出方面，德国家庭更加谨慎。”德国中央银行预计，在2025年，在投资疲软，出口较低和谨慎消费的重叠影响的情况下，德国的GDP将保持平均水平。德国经济在关税影响的第二季度和2025年的结构瓶颈收缩，强调了双人媒体外部关税影响和内部结构问题。美国商业保护主义政策对德国出口的经济产生了严重影响。德甲联赛总统约阿希姆·纳加尔（Joachim Nagar）表示，美国的关税和政治不确定性使德国的经济增长令人窒息，特别是在关键调整期间工业部门的经济增长。美德和美丽的经济体彼此深入融合，双方的总商业数量在2024年达到252亿欧元。美国已成为2015年德国最大的商业合作伙伴。慕尼黑经济事务研究所预测，在中型和长期的政策中，在GDP中，美国的利率政策可能会跌至0.2％。对德国汽车行业的压力特别明显。德国汽车行业协会主席希尔德加德·穆勒（Hildegard Muller）表示，尽管美国最近减少了欧盟汽车升至15％，德国汽车制造商每年必须支付额外的数十亿欧元关税。此外，德国汽车行业被抛在了技术创新之下，公司和供应商的汽车作品的业绩显示出下降的趋势。机构限制也限制了经济活力。德国经济研究所的殖民地指出，用于德国基础设施和工业项目的投资的批准周期太长，减速了投资项目的实施，并破坏了德国在全球竞争中的吸引力。此外，高能源成本增加了工业费用，侵蚀 - 制造利润以及许多高能源消费公司被迫将其部分生产能力移动到国外。德国经济研究所表示，一旦能源成本在能源密集型产业中损失了近20％，并且尚未恢复到NORMAL级别。由于结构性问题的重叠，例如数字延迟和人口的环境，因此被妨碍了日耳曼经济复苏。面对不断的经济状况，德国总理默茨（Mertz）制定了一套经济计划，希望促进军事行业的增长。德国经济部长能源部Caterina Reich坦率地说，军事行业长期以来一直被低估了，现在可以在经济复苏中发挥重要作用。汤吉大学德国研究中心主任朱隆（Zheng Chunong）表示，国防产业连锁店涵盖了高科技软件和硬件，不仅可以促进生产能力的提高，而且促进了相关行业的发展并创造了就业机会。在经济衰退和紧急投资需求的背景下，这种投资无疑将产生直接管理效果。但是，如果我们相信只有刺激军事行业，德国的经济增长就不可持续。德国政府正在寻求更广泛的投资刺激，同时增加其对军事行业的投资。德国宝藏最近宣布，联邦内阁批准了2026年联邦预算的草案，并将公共投资作为一种财政政策的方法，其投资规模达到了2025年以来的最高最高水平。2028年，我们将建立新的工厂，研究和科学发展和基础设施建设。梅尔斯说，这是“几十年来德国最大的投资计划之一”。但是，行业专家表示，投资只能治愈顽固的经济疾病。根据慕尼黑经济研究所的说法，几乎一半的德国经济学家对梅尔茨新政府的经济政策并不乐观，并且认为没有结构性改革。专家认为维护经济如果没有促进短期刺激，更大的可靠性和结构性改革，那么小屋将保持困难。只有通过平行的财政政策，系统的改革，开放的经济战略和投资环境的优化才能克服困难并实现可持续的恢复。